Кроссовер с фирменным эклектичным дизайном от главы Niu Technologies

Вчера, 12 января, Ziyoujia Motors показала внешний вид своей первой модели Niutron NV. Модель позиционируется как среднеразмерный пятиместный кроссовер и предлагается в двух исполнениях: электрическая и гибридная с увеличенным запасом хода. Планируется, что производство и предзаказы начнутся в марте этого года, а старт продаж намечен на сентябрь 2022-го.

Проект Ziyoujia Motors, как и фирму Niu Technologies (производящую электроскутеры в ретро-стиле в Европе, США и на других рынках), возглавляет китайский предприниматель Ли Иинань. Ему удалось привлечь инвестиции в размере $500 млн, среди вложившихся — инвестфонды Coatue (США) и IDG Capital (Китай). С момента создания в 2018-м фирма успела набрать около 1000 сотрудников, открыть штаб-квартиру в Пекине и исследовательский центр в Шанхае и выкупить автозавод в Чанчжоу, построеный в 2015-м по стандартам «Индустрии 4.0» и с мощностью 180k машин в год. Завод имеет площадь 77 га и на данный момент трансформируется чтобы начать производство в марте 2022-го.

Автомобиль имеет ярко выраженный экстерьер с горизонтальным капотом и практически вертикальной передней частью. Передняя группа светодиодных фар выполнена в ретро-стиле и отсылает к классическим круглым предкам, при этом она вместе с декоративной решёткой радиатора формируют единую композицию.

Стоит обратить внимание на задние стойки кузова: они имеют металлическую текстурированную накладку и встроенный цифровой индикатор динамической зарядки, показывающий состояние заряда аккумулятора внедорожника.

Задняя часть автомобиля более примечательна, например углубление под блоком фар, повторяющее дизайн спойлера. Задний стеклоочиститель встроен в тот же спойлер для минимализма. В то же время блок задних фар перекликается с группой светодиодных огней на передней панели.
Дизайн авто эксперты называют весьма эклектичным: он собрал в себе все тренды последней автомобильной моды. Как уверяют в компании, для машины придумали оригинальную стилистику, получившую название Urban Exploring.

Габариты кузова нового автомобиля составляют 4915 x 1950 x 1750 мм при колесной базе в 2900 мм. Сам кузов изготовлен изготовлен из смеси стали и алюминия.

По заявлению компании, Niutron NV разрабатывался с 2018 года. Комплектовать Niutron NV планируют разработанными компанией силовыми модулями Gemini, которые одинаковы как для электрической, так и для гибридной версии, что положительным образом сказывается на итоговой себестоимости машин.

Гибридный вариант платформы Gemini EREV слева (Extended-Range Electric Vehicle), в котором ДВС используется в качестве «расширителя диапазона» (как у BMW i3). Справа же расположена электрическая база с увеличенным батарейным блоком.

Разгон с места до первой сотни обоих версий будет составлять 5,9 секунды, также будут предоставлены различные варианты режима вождения также. Одной из особенностей электрокара будет наличие нескольких электродвигателей даже в стандартной конфигурации. К сожалению, их мощность двигателей, как и многие другие подробности, пока не раскрыты.