Рекордсмен по запасу хода должен выйти в конце этого года

В сети появились шпионские фотографии салона нового Nezha S. Модель близка к серийному производству, которое должно начаться в конце 2022 года.

Как и в многих других современных электрокаров из Китая, интерьер новинки демонстрируют сильное чувство технологичности: он оснащён крупногабаритной центральной панелью управления, полноэкранной приборной панелью и развлекательным экраном для человека на пассажирском сидении спереди. Комбинация трёх экранов обеспечивает интересный визуальный эффект — у компании получилось сделать салон довольно атмосферным. По имеющимся фотографиям можно увидеть, что отделка дверей нового автомобиля выделяется эстетичностью и имеет нестандартную подсветку, что ещё больше добавляет стиля автомобилю.

Говоря про внешний вид, можно заметить, что седан сохранил дизайн концепта. Разделённая группа фар имеет острую форму и выглядит довольно эффектно, что также придает автомобилю агрессивности, однако нижняя часть переднего бампера заменена на более привычный вариант с решёткой в форме сот.

Сбоку электрокар также имеет черты концепта, но зеркало заднего вида по-прежнему производится компанией Vector. Новый автомобиль имеет плавную линию крыши, а его задняя часть хоть и имеет довольно простой дизайн, зато группа задних фонарей сквозного типа выглядит достаточно необычно и стильно.

Nezha S является первой моделью, основанной на новой архитектуре собственной разработки. Новинка будет использовать вычислительную платформу Huawei MDC, в ней также будут использоваться 2 лидара, 5 радаров миллиметрового диапазона и 12 ультразвуковых радаров, 13 камер, модули высокоточного позиционирования, высокоточная карта и другие датчики, что в совокупности обеспечит работу автопилота на высокоскоростных участках дороги и в городе, а также интеллектуальное вождение уровня L4 в некоторых сценариях, например при парковке.

Согласно официальным отчётам, существует две версии Nesha S: базовая с запасом хода в 800км и версия с увеличенным запасом хода в 1100 км. В новинке также используется система управления постоянной температурой батареи HOZON EPT4.0 собственной разработки, которая способна обеспечить стабильную выходную мощность, при этом увеличивая срок службы батареи. Кроме того, Nezha S оснащена собственной системой контролёра домена питания PDCS2.0, которая может предоставить пользователям более безопасное и интеллектуальное управление транспортным средством.